Détecter le cancer du sein de manière plus efficace

En Belgique, le cancer du sein est le cancer le plus fréquent chez la femme. Le plus mortel aussi. Une femme sur huit est actuellement touchée par ce type de cancer. Près de 10.500 nouveaux cas sont recensés chaque année. La tranche d’âge 50-74 ans est la plus touchée mais de plus en plus de jeunes femmes sont atteintes par cette maladie. Dépistage et prévention sont plus que jamais nécessaires. L’organisation du « dépistage systématique » est toutefois aujourd’hui remise en question. Selon de nombreux spécialistes, le facteur « âge » ne doit pas être le seul pris en considération.

« Le cargo n’a plus sa place à Brussels Airport ! »

Le 1er janvier 2017 aurait dû sonner le glas de la tolérance opérée depuis 15 ans sur les normes de bruit à Bruxelles. Cette marge de tolérance (de 9 décibels le jour et de 6 décibels la nuit), qui avait pour effet de ne sanctionner réellement que les infractions les plus graves, a été jugée récemment par le Conseil d’Etat comme « un permis de polluer ». Toutefois, la Flandre vient d’introduire  une action en conflit d’intérêt devant le Comité de concertation, ce quireporterait l’entrée en vigueur de la mesure de 60 jours… Or, pour le cdH, l’indulgence en matière de dépassement des normes de bruit par les compagnies aériennes – qui ont eu plus de 15 ans pour se mettre en conformité – a assez duré! 

Dernières dépêches

Réformer l’école pour répondre aux besoins du 21e siècle

Eveiller la curiosité, renforcer les connaissances, développer les talents,… L’école, les enseignants et l’ensemble des acteurs éducatifs jouent un rôle déterminant dans l’évolution de l’enfant. Si les études comparatives démontrent que l’enseignement en Fédération Wallonie-Bruxelles est bien financé, des améliorations – notamment sur la répartition des moyens – peuvent être apportées. Les politiques et acteurs éducatifs réfléchissent ainsi depuis plus de 2 ans à une réforme d’envergure : le Pacte d’excellence. Maternelles renforcées, tronc commun de 3 à 15 ans, remédiation  et dépassement pour élever le niveau des élèves, nouvelle filière du qualifiant comme tremplin pour l’emploi, rythmes scolaires modifiés,…  De nombreuses pistes ont été dégagées et font l’objet d’un projet d’accord entre les acteurs de l’enseignement.

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Davantage de budget pour la cohésion sociale

La cohésion sociale est un enjeu majeur, qui doit sans cesse guider l’action politique, en particulier à Bruxelles. Et l’institution francophone bruxelloise qu’est la Cocof dispose de plusieurs leviers qui peuvent directement favoriser cette cohésion : l’enseignement, la culture, les politiques sociales et de santé et la formation professionnelle. Dans chacun de ces domaines, la majorité bruxelloise augmente l’offre, améliore la qualité et modernise le cadre législatif. C’est par exemple le cas pour les crèches, avec 2000 nouvelles places d’ici 2020.

Lire l’intégralité du discours d’Hamza Fassi-Fihri.

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La Région, dotée pour la première fois d’un plan santé

En termes de santé publique, impossible de jouer les sourds et les aveugles à l’égard des mesures d’économie prises par le fédéral. Une série d’hôpitaux bruxellois seront directement impactés par ces mesures. Mais Bruxelles agit. C’est la première fois que la Région se verra dotée d’un Plan de santé bruxellois. Pour le cdH, ce plan sera une véritable révolution si, demain, les citoyens et les patients se sentent réellement impliqués dans sa déclinaison. Un autre point positif : l’ouverture d’une unité hospitalière de 20 lits Double Diagnostic (pour les patients qui présentent à la fois des troubles de santé mentale et un retard mental) à Bruxelles…

 Lire l’intégralité du discours d’André du Bus.

Une politique de Mobilité efficace passera par des investissements importants !

Plus qu’hier, Bruxelles est à la croisée des chemins. L’année 2016 fut difficile, entre lockdown, attentats, fermeture de tunnels, crise du tourisme,... Mais Le Gouvernement travaille et continueà aller de l’avant. Plus résolu que jamais. Le bilan à mi-mandat est d’ailleurs positif. Mais les questions de Mobilité préoccupent plus que jamais les Bruxellois. Pour le cdH, une politique de Mobilité efficace passera par des investissements importants ! Là où le Gouvernement MR-NVA néglige le RER, les communes riveraines de l’aéroport, désinvestit dans la SNCB, la Région bruxelloise, elle, développe son réseau de métro, de bus et de trams.

Lire l’intégralité du discours de Benoît Cerexhe.